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本发明公开了一种高铁内门直线电机驱动控制方法，包括上电初始化控制、单门/双门系统的切换控制、双门系统的同步/异步控制和障碍物检测和门开关到位后的到位保持模式等功能设计及控制方法。本发明首先判断车门系统是单门系统还是双门系统，通过上电初始化确...
该专利属于南京康尼机电股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过南京康尼机电股份有限公司授权不得商用。

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