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本申请属于发动机试验技术领域，具体涉及一种航空发动机点火点油量准确性判断方法。该方法包括步骤S1、确定在外场发动机更换供油附件前的点火点供油量，将其作为标准流量值；步骤S2、分别选取燃油喷嘴面积控制的最大值、最小值、燃油温度要求范围的最低值...
该专利属于中国航发沈阳发动机研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国航发沈阳发动机研究所授权不得商用。

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