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本实用新型属于桥梁装配技术领域，解决了现有钢桁梁在滑移过程中摩阻力偏大的问题。提供了一种悬臂钢桁梁装配式限位结构，包括钢桁梁和滑移梁，钢桁梁纵梁的下端沿其滑动方向间隔固定有若干滑移垫块，钢桁梁纵梁的内侧连接有限位挡体，滑移梁梁顶的两侧具有滑...
该专利属于中铁十二局集团第一工程有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中铁十二局集团第一工程有限公司授权不得商用。

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