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本发明提供了一种单通道应力补偿式高铁车站拓宽结构及其施工方法，该结构包括：多根非挤土螺纹桩、多根隔离桩、多组管桩组、箱型框涵结构、双层架空结构、既有路基、新建路基和台阶。在本发明中，通过对高铁车站拓宽结构进行合理的设计和优化，从而可有效减小...
该专利属于中铁工程设计咨询集团有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中铁工程设计咨询集团有限公司授权不得商用。

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