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本发明提供一种基于强化学习的新能源车充电站选择及自适应导航方法，包括步骤：获取道路信息以及充电站点信息；根据目前车辆剩余电量筛选出所有可到达充电站点；基于可到达充电站点，根据车辆行驶时间、充电时间、充电舒适度以及行驶能量消耗确定最优的充电站...
该专利属于南京理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过南京理工大学授权不得商用。

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