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本发明提供了一种车载燃料电池发动机的加热控制方法，属于燃料电池技术领域，解决了现有加热控制方法在燃料电池发动机冷启动加热时容易导致蓄电池亏电的问题。该方法包括：识别低压电源启动、燃料电池发动机待机后，获取当前时刻的环境温度，并与设定值T1进...
该专利属于北京亿华通科技股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过北京亿华通科技股份有限公司授权不得商用。

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