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本发明公开了一种电动汽车充放电配网节点电压越限风险的评估方法，包括：1)选取影响电动汽车充放电配网节点电压变动的风险因素；2)分析各风险因素之间的依赖关系，构建贝叶斯网络拓扑结构；3)对所述风险因素进行概率计算；4)进行电压越限风险评估。本...
该专利属于国网安徽省电力有限公司经济技术研究院所有，仅供学习研究参考，未经过国网安徽省电力有限公司经济技术研究院授权不得商用。

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