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一种梯级枢纽通航联合调度方法技术
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一种梯级枢纽通航联合调度方法,依据通航建筑物运行条件、运行方式、运行级数、开放时间,确定运行约束条件;构建梯级通航建筑物一定时间周期内通过量最大、上下游船舶交通流不均衡系数最小、船舶通过梯级枢纽用时最短的多目标值梯级枢纽联合调度模型;制定梯...
该专利属于长江三峡通航管理局所有,仅供学习研究参考,未经过长江三峡通航管理局授权不得商用。
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