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本发明公开了一种利用临时竖向支撑减跨的大跨度隧道全断面施工方法，隧道施工时，逐次开展超前地质预报，并进行测量放线、围岩开挖和出渣工序；进行初期支护，同时在横断面中线邻近隧道工作面处施作若干临时竖向支撑；施作二次衬砌或仰拱开挖前拆除临时向支撑...
该专利属于重庆交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过重庆交通大学授权不得商用。

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