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本发明属于梯次利用电池领域，提供了一种梯次利用电池峰值功率的预测方法及系统。该方法包括，构建梯次电池的戴维宁等效模型；基于所述戴维宁等效模型预测梯次电池的工作电压、欧姆内阻和实际容量；基于梯次电池的工作电压、欧姆内阻和实际容量，采用最优估计...
该专利属于山东交通学院所有，仅供学习研究参考，未经过山东交通学院授权不得商用。

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