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本发明公开了一种燃料电池系统氢气尾排阀集成方法，该方法为一种新型的尾排阀集成结构，包括以下特征：S1、尾排电磁阀集成在端板；S2、阀体紧贴或嵌入于端板；该结构可以实现：S3、利用主冷却回路的冷却液加热PTC实现对电堆和氢气尾排阀同时加热；S...
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