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提供了控制内燃发动机中的气缸排气门的控制单元及其中的方法。该方法包括：控制第一组气缸的多个第一排气门，以在第一组气缸的排气阶段的一部分期间经由第一排气歧管将排气传送到涡轮机；控制第一组气缸的多个第二排气门，以在第一组气缸的排气阶段的一部分期...
该专利属于沃尔沃卡车集团所有，仅供学习研究参考，未经过沃尔沃卡车集团授权不得商用。

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