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本实用新型涉及一种手动分动器取力机构，属于汽车分动器设备技术领域。技术方案是：输入轴（1）与中间轴（19）常啮合，中间轴（19）为常转状态，在中间轴（19）尾部通过花键连接取力联齿（18），取力齿套（14）向左移动直到内花键与取力联齿（18...
该专利属于唐山通力齿轮有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过唐山通力齿轮有限公司授权不得商用。

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