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本实用新型涉及汽车减震技术领域，且公开了一种软硬可调节型汽车减震装置，包括固定底座，所述固定底座的顶部并位于紧靠外壁的位置固定连接有限位卡座。该软硬可调节型汽车减震装置，通过减震弹簧、活塞、泄压开口和液压柱之间的配合进行二次减震，提高了减震...
该专利属于王前进所有，仅供学习研究参考，未经过王前进授权不得商用。

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