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本发明提出了一种基于电动无人驾驶汽车和V2G技术的配电网电压调节系统及方法，通过在适当的充电设施处分配EAV并调整充电设施与电网之间的功率交换，可以缓解过压和欠压问题。仿真结果表明，本发明的方法可以在高可再生能源渗透率的配电网系统中有效抑制...
该专利属于香港大学深圳研究院所有，仅供学习研究参考，未经过香港大学深圳研究院授权不得商用。

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