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本发明公开了一种面向有缺失数据的公交车到站时间预测方法。本发明首先设计一种基于密度的聚类方法发现重要地理位置，利用挖掘的地理位置表示每条路线的地理结构构成节点信息，根据地理结构相似度，构建具有交通重要性的有权重边信息，从而组成公共交通网络图...
该专利属于北京航空航天大学杭州创新研究院所有，仅供学习研究参考，未经过北京航空航天大学杭州创新研究院授权不得商用。

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