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本发明公开了一种离合变速器的低温起步控制方法、装置及相关设备，应用于汽车控制技术领域，用于解决汽车在低温起步过程中容易出现不平顺、冲击的技术问题。本发明提供的方法包括：当汽车进入低温起步的状态时，对发动机的实际扭矩的变化率进行积分并修正，得...
该专利属于广州汽车集团股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过广州汽车集团股份有限公司授权不得商用。

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