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一种能耗可调的高铁转向架孪生数据分配方法组成比例
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文档序号:29971315
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一种能耗可调的高铁转向架孪生数据分配方法,包括如下步骤:建立边缘计算与云计算结合的数据处理模型:将高铁转向架孪生数据划分为两部分,按照最小化能耗的原则将这两部分数据分别分配到边缘结点和云计算中心;基于建立的数据处理模型,计算出边缘计算与云计...
该专利属于南京工程学院所有,仅供学习研究参考,未经过南京工程学院授权不得商用。
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