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本实用新型公开了一种汽车用减速器驻车机构，涉及汽车驻车装置技术领域，主要用于解决机械式的汽车用减速器驻车机构挂挡阻力大；退挡时噪音大的问题。其主要结构为：包括驻车齿轮、驻车棘爪，所述驻车棘爪的中部与棘爪转轴连接，所述驻车棘爪另一端下方设有驻...
该专利属于重庆美沣秦安汽车驱动系统有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过重庆美沣秦安汽车驱动系统有限公司授权不得商用。

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