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本发明提供了一种含宏观缺陷的高速铁路衬砌结构气动荷载响应重现实验方法，包括：衬砌围压装置；脱空衬砌模型，管壁的内部设有变温管，固定设置于衬砌围压装置内部底壁；激振器，能够向脱空衬砌模型施加振动荷载；多个加速度传感器；变温装置，与变温管相连接...该专利属于石家庄铁道大学;中国国家铁路集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过石家庄铁道大学;中国国家铁路集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司授权不得商用。