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本发明主要是涉及一种计算机辅助的汽车性能初步估算方法，主要包括汽车操纵稳定性计算，具体步骤如下：首先建立运动模型，取一套固定于汽车的相对坐标系，以整车的重心铅垂线与侧倾轴的交点为原点，以汽车的纵向水平轴Ｘ轴，以过原点与Ｘ轴垂直的方向为Ｙ轴，...
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