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本发明属于涡轮叶片试验技术领域,公开了一种适用于涡轮叶片固有频率可变、角度可调夹具和方法,夹具主体包括底座和立于底座的三根支柱组成的框架,固支环设在三根支柱中间,其中两根支柱与固支环前方的两侧接触,另一根支柱与固支环后方的中间接触;三根支柱...该专利属于中国航发贵阳发动机设计研究所所有,仅供学习研究参考,未经过中国航发贵阳发动机设计研究所授权不得商用。
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本发明属于涡轮叶片试验技术领域,公开了一种适用于涡轮叶片固有频率可变、角度可调夹具和方法,夹具主体包括底座和立于底座的三根支柱组成的框架,固支环设在三根支柱中间,其中两根支柱与固支环前方的两侧接触,另一根支柱与固支环后方的中间接触;三根支柱...