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本实用新型涉及一种通过控制加固构件的变形形状来提高缓冲特性的车辆用引擎盖。公开的车辆用引擎盖具备在外板与内板之间展开的加固构件，包括脚部。脚部是从加固构件的周围的端部以面状延伸设置而固定于内板的部位，具有连接加固构件与内板之间的端边。另外，...
该专利属于三菱自动车工业株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过三菱自动车工业株式会社授权不得商用。

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