下载集成上凸式稳压配流汽车冷凝器仿真评价与优化设计方法的技术资料

文档序号:26970995

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本发明公开了一种集成上凸式稳压配流汽车冷凝器仿真评价与优化设计方法,包括控制散热扁管插入第一集流管的深度,使散热扁管在第一集流管中的插入深度呈上凸曲线方式变化,散热扁管插入深度的下降量呈自然常数e的指数函数分布,设计多组不同的上凸曲线;建立...
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