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本实用新型涉及一种多功能的车座，包括座体和套管，所述的套管与自行车本体可活动连接，便于调整车座升降；所述的座体与套管之间通过减震结构连接，所述的减震结构包括连接板和减震弹簧，所述的减震弹簧的底端连接在连接板上，所述的减震弹簧的顶端与座体固定...
该专利属于南京机电职业技术学院所有，仅供学习研究参考，未经过南京机电职业技术学院授权不得商用。

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