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本发明公开了一种基于混合动力汽车统一模型的规则控制参数优化方法，属混合动力汽车控制技术领域。本发明针对现有混合动力汽车开发过程中，整车模型复用性差和控制参数的寻优困难的问题。本发明包括构建混合动力汽车模型；确定规则控制参数，本发明包括构建混...
该专利属于哈尔滨理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过哈尔滨理工大学授权不得商用。

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