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本发明涉及迁改重力流管涵的地铁车站局部顶板逆筑结构及施工方法,构建于矩形的车站基坑中,环周施做一圈钢筋混凝土连续墙,内部分为左中右的A、B、C三区,重力流管涵从C区改迁到B区;A区与B区之间通过纵向的素混凝土墙隔开,B区与C区之间通过纵向成...该专利属于中铁第一勘察设计院集团有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过中铁第一勘察设计院集团有限公司授权不得商用。
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本发明涉及迁改重力流管涵的地铁车站局部顶板逆筑结构及施工方法,构建于矩形的车站基坑中,环周施做一圈钢筋混凝土连续墙,内部分为左中右的A、B、C三区,重力流管涵从C区改迁到B区;A区与B区之间通过纵向的素混凝土墙隔开,B区与C区之间通过纵向成...