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本实用新型提供了一种多模式动力输出车用电机驱动系统，其采用纯电动双输出系统替代传统的发动机单驱动系统，两个电机可独立输出动力，与同轴双输入的变速箱配合可实现多种模式的动力输出，可有效解决爬坡换挡过程中的动力中断问题，以满足重载车辆的动力及经...
该专利属于苏州绿控传动科技股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过苏州绿控传动科技股份有限公司授权不得商用。

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