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本发明一种基于驾驶倾性的汽车行驶特征评价及预警方法，属于汽车智能交互技术领域，采集车辆实时运行数据作为评价车辆行驶特征的原始数据，对原始数据根据场景进行提取，发挥了驾驶倾性针对特定场景进行实时评价的特征优势；使用时间序列降维算法可以降低数据...
该专利属于吉林大学所有，仅供学习研究参考，未经过吉林大学授权不得商用。

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