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本实用新型属于变压器技术领域，具体涉及一种用于车辆的牵引变压器冷却系统。为了提高牵引变压器的散热效率，本实用新型提出了一种用于车辆的牵引变压器冷却系统，牵引变压器设置于车辆的底部，该牵引变压器冷却系统包括换热器，换热器也设置于所述车辆的底部...
该专利属于中国科学院电工研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国科学院电工研究所授权不得商用。

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