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本发明涉及一种用在具有燃烧引擎的汽车中的散热器，特别是管形散热器所用的侧板（１２）。本发明的目的是使这种侧板（１２）避免在侧板和管形散热器（１０）中由于热膨胀不同而产生应力。该侧板（１２）的特征在于，它们具有一个弱化区域（１３），而在这个区...
该专利属于贝洱两合公司所有，仅供学习研究参考，未经过贝洱两合公司授权不得商用。

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