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本实用新型提供了一种纯电动两档乘用车的变速器结构,包括安装在变速器壳体内的电机Ⅰ、电机Ⅱ、减速机构和差速器,所述电机Ⅰ和电机Ⅱ平行设置,所述减速机构包括分别与所述电机Ⅰ和电机Ⅱ传动连接的输入轴Ⅰ和输入轴Ⅱ、分别安装在输入轴Ⅰ和输入轴Ⅱ上的二...该专利属于格特拉克(江西)传动系统有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过格特拉克(江西)传动系统有限公司授权不得商用。
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