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本发明涉及一种具有钢球式双向阀的汽车减震器，包括有缸筒，缸筒设有一端开口的内腔另一端设有安装环，内腔中安装有活塞杆，内腔底部安装有下堵头组件，活塞杆与缸筒连接处安装有上堵头组件，活塞杆伸入内腔一端的端部安装有与活塞杆联动设置的活塞组件，内腔...
该专利属于孙博坤;钟文锋所有，仅供学习研究参考，未经过孙博坤;钟文锋授权不得商用。

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