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一种汽车动力性和经济性期望量化方法技术
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文档序号:23853741
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本发明公开了一种汽车动力性和经济性期望量化方法,属驾驶意图识别技术领域,该方法分为离线建模和实时量化两个阶段。在离线建模阶段,采集和处理汽车道路试验车速、油门开度以及不同驾驶员的动力性期望主观评价;采用模糊神经网络建立驾驶员动力性期望量化模...
该专利属于西华大学所有,仅供学习研究参考,未经过西华大学授权不得商用。
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