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本实用新型提供了一种机动车叠加传动机构，其特征在于：使用壳体１、壳体２和壳体３中的多级齿轮变速装置及星行齿轮结构，使速度产生叠加使本机构具有速度调节范围大，体积减小，扩大适用范围，易于在机动车中的位置布置。...
该专利属于李绩;李彤彤;高松;高强所有，仅供学习研究参考，未经过李绩;李彤彤;高松;高强授权不得商用。

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