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本发明涉及汽车异响仿真分析技术领域，具体涉及一种汽车撞击异响风险位置预测方法，包括如下步骤：S1：在汽车系统有限元分析模型中内饰件边缘和钣金件边缘配合的区域内标注节点并组成节点对；S2：在路谱激励下汽车系统有限元分析模型分析节点对内节点之间...
该专利属于中国汽车工程研究院股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中国汽车工程研究院股份有限公司授权不得商用。

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