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本实用新型属于摩托车二次补气技术结构。提出的摩托车发动机缸头二次补气孔联接结构包括有软管（１）和连接金属管（３），软管（１）的一端与排气道相连通，另一端与连接金属管（３）相通，连接金属管（３）的另一端与通气管接头（７）连接并相通，通气管接头...该专利属于洛阳北方易初摩托车有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过洛阳北方易初摩托车有限公司授权不得商用。
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本实用新型属于摩托车二次补气技术结构。提出的摩托车发动机缸头二次补气孔联接结构包括有软管（１）和连接金属管（３），软管（１）的一端与排气道相连通，另一端与连接金属管（３）相通，连接金属管（３）的另一端与通气管接头（７）连接并相通，通气管接头...