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本发明公开了一种基于出行距离的区域交通方式划分方法，包含了区域交通出行数据采集、客运分担率转化、出行距离‑分担率模型训练、出行距离矩阵生成、过渡分担率矩阵生成方式联通矩阵生成、分担率矩阵计算、区域交通方式划分结果生成共计八个步骤，通过采集区...
该专利属于东南大学所有，仅供学习研究参考，未经过东南大学授权不得商用。

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