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一种用于燃气涡轮的叶型管式喷嘴，相对于叶型孔式喷嘴，可以在不降低性能的前提下显著减少叶片数。其中，入口段为一段环形通道，收缩段包括由多个叶片分隔开的多个气流流通通道，每个气流流通通道由外周壁面、内周壁面、两相邻叶片之一的吸力面以及两相邻叶片...
该专利属于中国航发商用航空发动机有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过中国航发商用航空发动机有限责任公司授权不得商用。

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