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一种双电机混动驱动系统，包括用于驱动车桥的第一驱动部、第二驱动部；所述第一驱动部包括：沿动力传递方向依次连接的发动机、第一齿轮对、离合器、第一电机，所述第二驱动部包括第二电机，其中第一齿轮对的传动比小于1。本方案能够在满足发动机在燃油经济性...
该专利属于舍弗勒技术股份两合公司所有，仅供学习研究参考，未经过舍弗勒技术股份两合公司授权不得商用。

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