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本发明涉及用于箱形主梁斜拉桥颤振控制的检修轨道结构，其特征在于：在主梁的斜腹板下缘设置检修轨道结构，该检修轨道结构由轨道和轨道支撑块构成。本发明的斜腹板下侧设置检修轨道的控制措施不但能将颤振临界风速提升１０．８％，显著提高了箱形主梁斜拉桥结...
该专利属于同济大学所有，仅供学习研究参考，未经过同济大学授权不得商用。

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