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本实用新型是属于对铁路钢轨的改进。其要点是把钢轨两端做成齿形，这样安装时虽然仍留有膨胀间隙，但车轮始终能至少与一根钢轨接触，能够从一根钢轨平稳地过渡到另一根钢轨上，不发生撞击、震动，减少噪音对环境的污染。...
该专利属于金志刚所有，仅供学习研究参考，未经过金志刚授权不得商用。

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