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加筋式减振铁路路堤结构制造技术
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文档序号:18847812
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本发明提供一种加筋式减振铁路路堤结构,属于铁路环境振动控制技术领域。所述加筋式减振铁路路堤结构包括设置有多层的加筋层、路堤填土、基床和道床。本发明结合铁路路基施工,在路基结构中设置多层加筋层,有效增强了路堤结构强度,缓解了基床的不均匀沉降和...
该专利属于同济大学所有,仅供学习研究参考,未经过同济大学授权不得商用。
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