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本发明涉及一种用于控制驱动组件(2)的方法，该驱动组件具有：用于在驾驶员侧致动的加速踏板(3)，用于获取该加速踏板(3)的致动作为加速踏板值的加速踏板传感器(4)以及用于产生用于控制该驱动组件(2)的扭矩额定值(6)的扭矩调节单元(28)，...
该专利属于保时捷股份公司所有，仅供学习研究参考，未经过保时捷股份公司授权不得商用。

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