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本发明高速节能环保列车轨道,主要由主体、机体两个部分的梯形轨、轨基座、蓄电板、发电机、外风轮、驱动轴、内风轮有机组成,其中所述梯形轨上端为梯形和下端为直角状的双轨下侧分别与轨基座两端上侧连接,蓄电板设置于发电机和内风轮下侧和轨基座中间上侧,...该专利属于柳州市京阳节能科技研发有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过柳州市京阳节能科技研发有限公司授权不得商用。
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本发明高速节能环保列车轨道,主要由主体、机体两个部分的梯形轨、轨基座、蓄电板、发电机、外风轮、驱动轴、内风轮有机组成,其中所述梯形轨上端为梯形和下端为直角状的双轨下侧分别与轨基座两端上侧连接,蓄电板设置于发电机和内风轮下侧和轨基座中间上侧,...