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本发明公开了一种数字式负载敏感液压控制系统及方法。采用数字式流量源控制多执行器系统，多执行器系统中的每一联执行器均配备连接各自的数字式流量源，每个数字式流量源经各自的数字负载敏感油路连接并控制执行器的两端；数字式流量源采用液压自由活塞发动机...
该专利属于浙江大学所有，仅供学习研究参考，未经过浙江大学授权不得商用。

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