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本实用新型提供的发动机减重凸轮，所述凸轮的凸轮基圆在两侧对称设有减重凹槽，所述减重凹槽的两端边界分别位于凸轮缓冲段的开始处和结束处。本实用新型通过减小凸轮基圆部分的厚度以减小凸轮的重量，利用凸轮重量小，惯性小，能够迅速响应，进而使发动机进气...
该专利属于江西腾勒动力有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过江西腾勒动力有限公司授权不得商用。

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