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地铁全高屏蔽门的滑门，在关门位需要有独立的锁紧装置；现行方案是采用固定在顶箱支撑件的装置，分别抓住左右滑门形成“三方关联”锁紧；本发明是在此基础上，优化成左右滑门互锁的“两方关联”锁紧方案，直接锁住左右滑门不能分开；利用滑门牵引机构“双门不...
该专利属于孙征宇所有，仅供学习研究参考，未经过孙征宇授权不得商用。

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