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航空涡轴发动机试车台,克服了现有技术稳定性差,定位精度低,安全性不高,且仅有一种传动模式,不能解决航空涡轴发动机带有负载的情况下进行试车的问题,特征是包括驱动系统、控制系统、发动机、支撑结构和控制室,由前后2个定位凸耳以及水平定位支撑轴和垂...该专利属于昆山航理机载设备股份有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过昆山航理机载设备股份有限公司授权不得商用。
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航空涡轴发动机试车台,克服了现有技术稳定性差,定位精度低,安全性不高,且仅有一种传动模式,不能解决航空涡轴发动机带有负载的情况下进行试车的问题,特征是包括驱动系统、控制系统、发动机、支撑结构和控制室,由前后2个定位凸耳以及水平定位支撑轴和垂...