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一种利用气动汽车低温尾气作为嵌套的以环境为高温热源的有机郎肯循环的低温热源形成双效耦合动力循环提高气动汽车综合能效的方法。...
该专利属于邱纪林所有，仅供学习研究参考，未经过邱纪林授权不得商用。

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